Sürüş esnasında gösterge panelinde aniden yanan bir uyarı lambası, sürücüler için her zaman tedirgin edicidir. Özellikle airbag ışığı yanıyorsa, bu durum doğrudan güvenlik sistemiyle ilgili olduğu için ihmal edilmemelidir. Airbag diğer bir adı ile hava yastığı sistemi, olası bir çarpışma anında sürücü ve yolcuları korumak için tasarlanmış pasif güvenlik sistemidir. Sistem temel olarak şu bileşenlerden oluşur:
Araç bir çarpışma algıladığında, sensörler bu bilgiyi airbag beynine iletir. Kontrol ünitesi milisaniyeler içinde karar verir ve gerekli airbagleri patlatır. Tüm bu süreç yaklaşık 20–40 milisaniye içinde gerçekleşir.
Gösterge panelindeki airbag ışığı (SRS ışığı), bu sistemde bir arıza algılandığında sürücüyü bilgilendirmek için yanar.
Peki
airbag ışığı neden yanar?
1. Sensör Arızaları
Airbag sistemi, çarpışmayı algılamak için darbe sensörlerine güvenir. Bu sensörlerden biri arızalanırsa veya sinyal iletiminde problem oluşursa sistem kendini devre dışı bırakabilir ve uyarı ışığını yakar.
-
Ön darbe sensörü arızası
-
Yan darbe sensörü hatası
-
Sensör bağlantı kopukluğu
Bu durumda airbag sistemi tamamen çalışmayabilir ya da bazı airbagler devre dışı kalabilir.
2. Koltuk Altı Soket Problemleri
En sık karşılaşılan nedenlerden biri koltuk altındaki soket bağlantılarıdır. Özellikle:
-
Koltuğun ileri-geri hareketi
-
Koltuk sökülüp takılması
-
Zamanla gevşeyen soketler
Bu durum, airbag ya da emniyet kemeri gergi sistemine giden kabloda temassızlık oluşturabilir. Elektronik sistem bunu “devre hatası” olarak algılar ve airbag ışığını yakar.
3. Emniyet Kemeri Gergi Sistemi Arızası
Airbag sistemi yalnızca hava yastıklarından ibaret değildir. Emniyet kemeri piroteknik gergileri de aynı güvenlik zincirinin parçasıdır. Bu sistemde bir arıza oluşursa:
-
Kemer sensörü hatası
-
Gergi modülü arızası
-
Direnç değerinde sapma
gibi durumlar airbag ışığının yanmasına sebep olabilir.
4. Airbag Beyni (SRS Modülü) Arızası
Airbag sisteminin merkezi kontrol ünitesi olan SRS beyni arızalanırsa sistem kendini korumaya alır. Bu arıza şu nedenlerle oluşabilir:
-
Elektriksel dalgalanma
-
Kaza sonrası reset yapılmaması
-
Yazılım hatası
-
Su teması
Bazı durumlarda modül onarılabilir, bazı durumlarda değişim gerekebilir.
5. Daha Önce Yapılmış Kaza
Araç daha önce bir kazaya karışmış ve airbagler açılmışsa, sistemin doğru şekilde resetlenmesi gerekir. Eğer:
-
Airbag değişimi eksik yapılmışsa
-
Yan sanayi modül kullanılmışsa
-
SRS beyni kilitli kalmışsa
-
airbag ışığı sürekli yanabilir.
6. Akü ve Elektrik Problemleri
Düşük voltaj da
akü airbag ışığının yanmasına neden olabilir. Özellikle:
-
Zayıf akü
-
Ani akü sökme
-
Voltaj dalgalanması
gibi durumlarda sistem hata kaydı oluşturabilir. Bazen akü değişimi sonrası bile hata kodu silinmediği için ışık yanmaya devam eder.
7. Direksiyon Spiral Kablosu (Clock Spring) Arızası
Direksiyon içinde bulunan spiral kablo, sürücü airbagine elektrik iletimini sağlar. Bu parça arızalanırsa:
-
Airbag ışığı yanabilir
-
Direksiyon üzerindeki tuşlar çalışmayabilir
-
Kornada problem oluşabilir
-
Bu durum özellikle kilometresi yüksek araçlarda sık görülür.
Airbag Işığı Yanarken Araç Kullanılır mı?
Bu soru oldukça önemlidir. Airbag ışığı yanıyorsa sistemde bir hata var demektir. Bu da şu anlama gelir:
-
Airbagler kazada açmayabilir
-
Sadece bazı airbagler devre dışı olabilir
-
Emniyet kemeri gergileri çalışmayabilir
Kısacası, güvenlik sisteminiz tam kapasite çalışmıyor olabilir. Araç yürür, fren yapar, motor çalışır; ancak kaza anında koruma seviyesi düşer. Bu nedenle ihmal edilmemelidir.
Airbag Işığı Nasıl Söndürülür?
Airbag ışığını söndürmenin tek doğru yolu arızanın kaynağını tespit etmektir. İzlenmesi gereken adımlar:
-
Profesyonel arıza tespit cihazına bağlanır.
-
SRS sistemine ait hata kodları okunur.
-
Kodlara göre fiziksel kontrol yapılır.
-
Arıza giderilir.
-
Hata kodu silinir ve sistem test edilir.
Sadece hata kodunu silmek geçici çözümdür. Sorun devam ediyorsa ışık tekrar yanacaktır.